其實上上篇吃完「小樽美園」的冰淇淋後並不是直接去吃午餐「三川屋」然後去逛「日銀通り」的～吃完冰淇淋後我們其實在另一個地方逛了好久…（此地無銀三百兩）

由左後方往右前方延伸過來的是函館本線：

鐵軌繞到後方有個向左的彎道，與右邊空出來逐漸擴大的溝槽：

從Google Map上看的出來，在軌道往左轉的同時，右邊似乎有一條空路，上面沒有蓋任何的房子：

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還有平交道…但地圖上並沒有這條線路呀～難道是傳說中夢幻的線路！？

這是現已廢止的「手宮線」，是北海道最古鐵道「官営幌内鉄道」的一部分，於1880年開通，1909年正式命名為「手宮線」：

（原本應該是橫跨馬路的鐵道）

原本是貨物路線的鐵道，也同時有客車的服務；因為利用的乘客逐年減少中，1962年停止客車的服務，最後連貨物輸送量也減少到不得不在1985年廢線：

（馬路的另一端）

廢棄後的線路在歷經多方討論後決定保存下來作為紀念，並規畫為綠地與散步道：

連小貓也悠閒地在軌道中間休息呢：

其實當天的天氣還蠻冷的：

小貓望著剛剛一起玩耍過的遊客：

若有所思…

這位爸爸還引導他的小孩來和小貓打招呼呢：

跨越過馬路的軌道也就這樣放著沒有多做更動（像是在軌道縫間填入水泥之類的）：

一隻正在喝水的小貓：

後來又在軌道上遇到牠：

被天真無邪的小鬼給抓走了～

舊線路旁邊有個小兒童公園「向日葵公園」：

裡面的玩具看起來：

怎麼很像鐵道遊樂園：

生鏽的軌道；龜裂的枕木；穿了十二年的Red Wing靴子與另一雙兩年的ZARA小皮鞋：

舊有的平交道水泥牆與新設置的偽平交道號誌：

以上，小樽的近代化遺產「手宮線跡地」。