18歲正值青春，雖然艾迪與塔嘻不只18歲了，但也想來青春一下，順便去東京看房子。於是繼前年的廣島博多之旅後，這次我們買了JR每年於春夏冬三季時販售的青春18車票，挑戰日本中部的行程！本次旅程預計一天坐車去東京、兩天找屋、一天坐車回京都。
這次往來的地點當然是京都與東京，由於使用青春18僅能搭乘普通與快速車種，網路上有很方便的系統可以查詢青春18能使用的路線與時刻表。根據出發的時間不同，換車與搭乘時間都可能不一樣，艾迪與塔嘻兩人盤算了一下決定搭乘換車次數最少、時間又還算合理的時刻表：
（資料來源：ショルダン）
換車六次、搭乘總距離517.4公里、耗時8時間23分，還不算太瘋狂吧～上次從博多一路坐回京都才厲害呢，中間還因為睡過頭多等了一個多小時的車～XD乘車費從最便宜的7980日幣變成2300日幣也算值得了啦！
先從家裡搭公車到京都車站，在伊勢丹百貨公司買了午餐的便當，準時地跳上十一點發車的JR新快速列車；這輛新快速為十二輛編成，前四輛會在「米原」分離繼續前往「塩津」開去：
抵達「滋賀県」的「米原」搶搭前往「大垣」的普通列車，結果「大垣」已經是在「岐阜県」了；轉搭前往「豊橋」的新快速列車：
由於這段新快速列車既有兩人座椅、搭乘時間又長達八十幾分鐘，很適合吃午餐 :P；沿途景色越來越鄉下，還路過了名古屋見到了名鉄的車輛：
抵達「豊橋」後轉搭往「浜松」，艾迪忙著搶拍車頭：
途中經過一條很長很長的鐵橋以及富士山；沿途不少人一看就知道是用青春18在搭長途火車，經過長途跋涉大家都累倒了，車上安靜的很：
從早上搭到黃昏、繞過山邊經過海邊、終於抵達新宿了～
總結一句，青春18真是窮人的好物～ 😛
我也好想這樣坐喔…
看站牌的顏色變化…
一路坐普通車從 JR西日本 到 JR東海 再到 JR東日本…
以前也想過坐台鐵普通車到高雄…
只是台灣的鐵路車站, 大部份都沒什麼特色…
不像日本可是有計畫的在培養鐵道迷
對了… 回程挑戰中山道吧… 啊… 是中央本線… XD
我一直很想去妻籠宿那裡看看說….
検索条件： 【青春18きっぷ】 新宿→京都
発着時間：06:37発 → 18:42着
所要時間：12時間5分
乗車時間：9時間35分
乗換回数：7回
総額：8,510円
距離：534.2km
■新宿 12番線発
｜ 中央線快速(高尾行) 37.1km
｜ 06:37－07:36［59分］
｜ 8,510円
◇八王子 ≪直通≫ 4番線着・4番線発 ［0分待ち］
｜ 中央線(高尾行) 5.7km 前・やや後
｜ 07:36－07:43［7分］
｜ ↓
◇高尾 ［19分待ち］
｜ 中央本線（東日本）(甲府行) 81.0km
｜ 08:02－09:46［104分］
｜ ↓
◇甲府 ［2分待ち］
｜ 中央本線（東日本）(長野行) 88.0km
｜ 09:48－11:27［99分］
｜ ↓
◇塩尻 ［98分待ち］
｜ 中央本線（東海）(中津川行) 174.8km
｜ 13:05－14:56［111分］
｜ ↓
◇中津川 ［17分待ち］
｜ 中央本線（東海）快速(名古屋行) ↓
｜ 15:13－16:27［74分］
｜ ↓
◇名古屋 7番線着・6番線発 ［3分待ち］
｜ 東海道本線（東海）快速(大垣行) 79.9km
｜ 16:30－17:01［31分］
｜ ↓
◇大垣 ［9分待ち］
｜ 東海道本線（東海）(米原行) ↓
｜ 17:10－17:47［37分］
｜ ↓
◇米原 ［2分待ち］
｜ 東海道・山陽本線新快速(米原経由播州赤穂行) 67.7km
｜ 17:49－18:42［53分］
｜ ↓
■京都 5番線着
刻意繞遠路的結果就是在某站等車一個半小時啊… XD
[…] 終於抵達「千葉」站轉搭「外房線」（突然覺得好像在用「青春十八」轉車喔）： […]